Sân bay Gia Bình chạy đua phục vụ APEC 2027: tiến độ đến tháng 10/2026 và hướng kết nối từ Hưng Yên

Cập nhật: 20/10/2026.
Sân bay quốc tế Gia Bình đang được xây ở Bắc Ninh, tỉnh giáp phía bắc Hưng Yên. Công trình đặt mục tiêu phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027. Quy hoạch tỉnh Hưng Yên vừa công bố cũng có một trục đường nối thẳng tới sân bay này. Dưới đây là tiến độ theo thông tin công bố đến giữa tháng 10/2026.
Quy mô sân bay
Theo Dân trí ngày 10/4/2026:
- Sân bay nằm trên địa bàn các xã Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng và Lâm Thao (Bắc Ninh), khởi công ngày 19/8/2025.
- Tổng diện tích quy hoạch khoảng 1.960 ha; tổng vốn hơn 196.000 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 1 khoảng 141.000 tỷ đồng.
- Có 2 đường cất hạ cánh dài 3.500 – 4.000 m, cấp sân bay 4F, khai thác được máy bay thân rộng.
- Công suất đến năm 2030 khoảng 30 triệu khách và 1,6 triệu tấn hàng mỗi năm; tầm nhìn 2050 khoảng 50 triệu khách và 2,5 triệu tấn hàng.
Tiến độ đến tháng 10/2026
- Mặt bằng: hơn 1.800 ha (hơn 94,2% kế hoạch) đã được giải phóng; mục tiêu bàn giao toàn bộ trước cuối năm 2026 (Dân trí, 10/9/2026).
- Công trình: đến cuối tháng 8/2026, tháp kiểm soát không lưu đã hoàn thành phần kết cấu chính ở độ cao thiết kế 127 m. Nhà ga VIP, đường cất hạ cánh và các hạng mục chính đang được đẩy nhanh (Dân trí, 09/10/2026).
- Nhân lực: sân bay đã hoàn thành gần 90% việc tuyển dụng các vị trí vận hành cùng các chương trình đào tạo, chứng chỉ cần thiết, mục tiêu hoàn tất 100% vào cuối năm 2026 (Dân trí, 09/10/2026).
Về mốc khai thác: bài của Dân trí tháng 4/2026 nêu mục tiêu khai thác ban đầu vào cuối năm 2026. Các bài tháng 9 và 10/2026 chỉ nêu mục tiêu hoàn thành giai đoạn đầu để phục vụ APEC 2027, chưa công bố ngày mở đường bay thương mại.
Đường nối sân bay với Hà Nội đang chậm
Theo Báo Xây dựng ngày 13/10/2026:
- Tuyến dài khoảng 14,07 km, qua Hà Nội và Bắc Ninh, tổng vốn gần 28.800 tỷ đồng, làm theo hợp đồng BT, thời gian thực hiện từ tháng 6/2026 đến tháng 12/2027.
- Đầu tháng 10/2026, sản lượng mới đạt khoảng 709 tỷ đồng, tương đương 3,8% giá trị hợp đồng, trong khi kế hoạch điều chỉnh là 8,7%. Cả 3 gói thầu chính đều chậm.
- Mặt bằng đã giải phóng 98,9%; còn vướng ở Đông Anh, Thư Lâm (Hà Nội) và Từ Sơn (Bắc Ninh).
Trước đó, ngày 24/8/2026, Quốc hội thông qua việc di dời đình Đông Côi và đình Tam Sơn (Bắc Ninh) để làm tuyến đường này và doanh trại liên quan; nghị quyết có hiệu lực từ 20/9/2026 (VnEconomy, 24/8/2026).
Kết nối từ Hưng Yên
Quy hoạch tỉnh Hưng Yên công bố ngày 12/10/2026 có một trục nối khu trung tâm tỉnh với sân bay Gia Bình và sân bay thứ hai của Hà Nội. Trục này có mặt cắt khoảng 120 m, kết hợp đường sắt và metro (Báo Đầu tư, 12/10/2026); VnExpress cùng ngày cũng nêu trục này kết hợp đường sắt.
Các bài báo chưa nêu chiều dài, tổng vốn hay thời gian làm trục này. Vì vậy, đây là định hướng quy hoạch, chưa phải dự án đã có lịch khởi công.
Bảng tra nhanh
| Nội dung | Số liệu | Nguồn, thời điểm |
|---|---|---|
| Tổng vốn sân bay | hơn 196.000 tỷ đồng | Dân trí, 10/4/2026 |
| Công suất đến 2030 | khoảng 30 triệu khách/năm | Dân trí, 10/4/2026 |
| Mặt bằng đã giải phóng | hơn 94,2% | Dân trí, 10/9/2026 |
| Tháp kiểm soát | xong kết cấu chính, cao 127 m (cuối 8/2026) | Dân trí, 09/10/2026 |
| Đường nối Hà Nội | 3,8% giá trị, chậm kế hoạch | Báo Xây dựng, 13/10/2026 |
Người Yên Mỹ đi máy bay lúc này
Trong lúc Gia Bình chưa khai thác, người Yên Mỹ đi máy bay vẫn dùng các sân bay hiện có, quen thuộc nhất là Nội Bài. Giấy tờ, giờ có mặt và quy định dừng xe ở sân bay có trong bài kinh nghiệm đi sân bay Nội Bài 2026. Nếu cần xe đưa ra sân bay, giá chốt trước theo km, có thể xem trang xe Yên Mỹ đi Nội Bài.
Cần theo dõi tiếp
- Ngày khai thác chính thức, hãng bay và đường bay đầu tiên ở Gia Bình.
- Tiến độ tuyến đường nối sân bay với Hà Nội, hiện đang chậm.
- Chi tiết trục nối khu trung tâm Hưng Yên với sân bay: hướng tuyến, vốn, thời gian thực hiện.
Nguồn tham khảo:
- Dân trí: Đại công trường xây dựng sân bay Gia Bình sau hơn 7 tháng thi công (10/4/2026)
- Dân trí: Bước tiến mới của siêu dự án sân bay gần 200.000 tỷ đồng (10/9/2026)
- Dân trí: Hướng đến APEC 2027 – Sân bay Gia Bình và bài toán hạ tầng mang tầm quốc gia (09/10/2026)
- Báo Xây dựng: Dự án đường kết nối sân bay Gia Bình ì ạch, nhiều gói thầu chưa đạt kế hoạch (13/10/2026)
- VnEconomy: Quốc hội thông qua việc di chuyển di tích phục vụ dự án kết nối sân bay Gia Bình (24/8/2026)
- VnExpress: Thủ tướng – Hưng Yên cần quyết tâm lên thành phố trước năm 2030 (12/10/2026)
- Báo Đầu tư: Công bố Quy hoạch tỉnh Hưng Yên thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (12/10/2026)


