Lái xe ban đêm, trời mưa và sương mù ở miền Bắc: kinh nghiệm để về nhà an toàn
Cập nhật: 20/10/2026.
Mùa đông ở Hưng Yên và các tỉnh đồng bằng Bắc Bộ hay có mưa phùn, sương sớm và những ngày nồm ẩm. Thêm vào đó là các chuyến đi sớm ra sân bay, về muộn sau cỗ cưới. Dưới đây là những kinh nghiệm cơ bản giúp mỗi chuyến đi trong điều kiện xấu an toàn hơn.
Trước khi xuất phát
- Kiểm tra gạt mưa và nước rửa kính. Lưỡi gạt cũ để lại vệt mờ, ban đêm gặp đèn ngược chiều càng khó nhìn.
- Lau sạch kính trong và ngoài. Mặt trong kính bám bụi, dầu tay là nguyên nhân chính khiến kính nhanh mờ hơi nước.
- Kiểm tra đèn pha, đèn cốt, đèn hậu, đèn sương mù (nếu xe có). Bóng nào cháy thì thay trước khi đi xa.
- Kiểm tra lốp. Gai lốp mòn làm xe dễ trượt trên đường ướt.
Khi trời mưa
- Giảm tốc độ và tăng khoảng cách. Thông tư 38/2024/TT-BGTVT yêu cầu khi trời mưa, sương mù, mặt đường trơn hoặc tầm nhìn hạn chế, người lái phải giữ khoảng cách với xe trước lớn hơn mức tối thiểu khi đường khô ráo.
- Tránh phanh gấp, đánh lái gấp. Nhả ga sớm, phanh nhẹ và đều.
- Đi chậm qua vũng nước. Nước bắn lên người đi xe máy, người đi bộ vừa nguy hiểm vừa mất lịch sự. Đi nhanh qua vũng sâu còn có thể làm xe mất lái.
- Không bật đèn khẩn cấp khi xe vẫn chạy bình thường. Đèn khẩn cấp dành cho xe dừng hoặc gặp sự cố. Bật khi đang chạy dễ làm xe sau hiểu nhầm.
Khi có sương mù
- Bật đèn chiếu gần (đèn cốt) và đèn sương mù. Không bật đèn pha: ánh sáng phản xạ vào sương làm tầm nhìn kém hơn.
- Đi theo vạch kẻ đường bên phải làm mốc, không bám sát đèn hậu xe phía trước.
- Sương quá dày, không nhìn thấy đường thì tìm chỗ được phép dừng, đỗ hẳn ra ngoài phần đường xe chạy và chờ sương tan. Không dừng giữa đường hay trên làn khẩn cấp cao tốc chỉ để chờ.
Kính bị mờ do trời nồm
- Bật điều hòa và chế độ sấy kính, hướng gió lên kính chắn gió.
- Chuyển sang lấy gió ngoài thay vì gió trong xe để giảm hơi ẩm.
- Hé cửa sổ một chút nếu cần làm mờ kính tan nhanh.
Lái xe ban đêm
- Hạ đèn pha khi gặp xe ngược chiều và khi đi sau xe khác. Đèn pha chiếu thẳng làm người đối diện bị chói, mất tầm nhìn vài giây.
- Bị chói đèn thì nhìn chếch sang mép đường bên phải, không nhìn thẳng vào đèn xe ngược chiều.
- Cẩn thận ở đường làng, đường đê. Nhiều đoạn không có đèn đường, hay có người đi bộ, xe đạp không có đèn.
Chống buồn ngủ trên đường dài
Buồn ngủ khi lái nguy hiểm không kém lái xe khi say. Một vài giây "ngủ gật" ở tốc độ cao là đủ để xe lệch làn.
- Ngủ đủ đêm trước chuyến đi sớm. Chuyến ra sân bay lúc 3–4 giờ sáng là thời điểm cơ thể buồn ngủ nhất.
- Dừng nghỉ định kỳ. Nhiều tài xế đường dài nghỉ ngắn sau mỗi khoảng 2 giờ lái: đi lại, rửa mặt, uống nước.
- Nhận biết dấu hiệu: ngáp liên tục, mắt díp, không nhớ vài km vừa đi, xe chệch vạch. Gặp những dấu hiệu này phải dừng nghỉ ngay ở nơi an toàn.
- Cà phê, mở nhạc, mở cửa sổ chỉ giúp tỉnh trong thời gian ngắn, không thay được giấc ngủ.
- Đổi người lái nếu có thể.
Khi nào nên để người khác lái?
Nếu bạn vừa xong ca làm đêm, vừa uống rượu bia, phải đi sớm hơn bình thường nhiều tiếng, hay đường xa trong thời tiết xấu, hãy cân nhắc đặt xe. Một chuyến đi đến nơi an toàn đáng giá hơn tiền xe.
Nguồn tham khảo:
