Đi xa bằng ô tô điện: lên kế hoạch sạc, giữ quãng đường và sạc an toàn tại nhà

22/10/2026 · 4 phút đọc · Biên tập Taxi Yên Mỹ

Cập nhật: 20/10/2026.

Ô tô điện ngày càng phổ biến ở Hưng Yên. Xe chạy êm, không mùi xăng, chi phí mỗi km thấp. Đi gần thì gần như không phải nghĩ gì. Đi xa thì cần thêm một bước mà xe xăng không cần: lên kế hoạch sạc.

Quãng đường công bố và quãng đường thực tế

Lấy ví dụ xe 7 chỗ VinFast Limo Green. Theo trang của VinFast:

Quãng đường mỗi lần sạc đầy: 450 km theo chuẩn NEDC.
Pin khả dụng 60,13 kWh, sạc nhanh DC tối đa 80 kW, sạc AC tối đa 6,9 kW.
Sạc nhanh từ 10% lên 70% mất khoảng 25 phút trong điều kiện tốt nhất.

VinFast cũng ghi chú quãng đường thực tế có thể thấp hơn. Con số theo chuẩn đo luôn cao hơn khi đi thực tế. Nhiều yếu tố làm hao pin: chạy nhanh trên cao tốc, bật điều hòa nhiều, chở đủ người và hành lý, đường đèo dốc, trời lạnh.

Cách tính an toàn: coi quãng đường dùng được chỉ khoảng 70–80% con số công bố. Luôn để dư pin khi tới điểm sạc tiếp theo.

Lên kế hoạch sạc trước chuyến đi

Xác định trạm sạc trên đường bằng ứng dụng của hãng xe hoặc đơn vị vận hành trạm. Theo trang V-Green, mạng lưới của họ có hơn 155.000 cổng sạc đang hoạt động. Con số này gộp cả cổng sạc ô tô và xe máy điện, nên vẫn cần xem trạm cụ thể trên tuyến của mình.
Chọn trạm có dự phòng. Trạm định ghé có thể đang đông hoặc bảo trì. Biết sẵn một trạm thứ hai gần đó.
Sạc nhanh đến khoảng 70–80% rồi đi tiếp. Phần pin cuối thường sạc chậm hơn. Dừng nhiều lần ngắn thường tiết kiệm thời gian hơn đợi sạc đầy.
Kết hợp nghỉ ngơi. Một lần sạc nhanh khoảng 25 phút vừa đủ cho tài xế nghỉ, đi vệ sinh, uống nước.

Giữ quãng đường khi đang đi

Giữ tốc độ đều, tránh tăng tốc gấp. Trên cao tốc, chạy chậm hơn tốc độ tối đa một chút giúp xe đi được xa hơn với cùng lượng pin.
Dùng chế độ phanh tái sinh khi xuống dốc, vào đô thị.
Đặt nhiệt độ điều hòa vừa phải, không để quá lạnh.
Kiểm tra áp suất lốp trước chuyến đi. Lốp non làm xe tốn điện hơn.

Sạc tại nhà: an toàn phòng cháy là bắt buộc

Theo các báo đã tổng hợp, Luật Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ 2024 (hiệu lực 01/7/2025) có quy định về sạc xe điện:

Chỉ dùng thiết bị sạc đạt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.
Nơi sạc trong nhà phải có giải pháp bảo đảm an toàn phòng cháy.
Khu vực sạc tập trung trong nhà phải có thêm giải pháp ngăn cháy và phương tiện chữa cháy.

Không có giải pháp ngăn cháy cho khu vực sạc tập trung trong nhà là hành vi bị xử phạt theo Nghị định 106/2025/NĐ-CP về xử phạt trong lĩnh vực phòng cháy, chữa cháy.

Với nhà riêng, nên:

Nhờ thợ điện kiểm tra đường dây, aptomat trước khi lắp bộ sạc tại nhà.
Không dùng ổ cắm nối dài, ổ cắm kém chất lượng để sạc ô tô.
Không chất đồ dễ cháy quanh chỗ sạc. Để sẵn bình chữa cháy ở nơi dễ lấy.

Chung cư: quy định mới từ 15/12/2026

Thông tư 31/2026/TT-BXD sửa quy chuẩn về nhà chung cư, có hiệu lực từ 15/12/2026. Thông tư yêu cầu khu vực sạc xe điện trong chung cư phải:

Là khoang cháy riêng.
Có báo cháy và chữa cháy tự động, camera nối về phòng trực 24/24.
Có thiết bị cảnh báo khí độc.
Có hệ thống điện tự ngắt khi báo cháy.
Đặt trụ sạc ở tầng hầm công suất không quá 22 kW.

Ngồi xe điện có khác gì?

Với hành khách, khác biệt dễ thấy nhất là xe êm, không rung, không mùi xăng. Người hay say xe, trẻ nhỏ và người cao tuổi thường thấy dễ chịu hơn trên những chuyến dài lên Hà Nội hay ra sân bay.

Nguồn tham khảo:

Bài liên quan

Cần xe? Gửi yêu cầu đặt xe

Điền điểm đón, điểm đến và giờ đi. Chúng tôi gọi lại để báo giá chốt, bạn đồng ý thì xe đến đón đúng hẹn.

Giá nói trước, không phát sinh ngoài các khoản đã báo.
Đón tận cửa nhà, cổng công ty hoặc sảnh sân bay.
Muốn nói chuyện trực tiếp: gọi 0919 391 060 hoặc nhắn Zalo.