Từ 1/11/2026, buýt 16 chuyển về Bến xe Yên Sở, buýt 104 thôi vào Bến xe Nước Ngầm
Cập nhật: 31/10/2026.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) điều chỉnh lộ trình hai tuyến xe buýt số 104 và 16 từ ngày 1/11/2026: cả hai tuyến không còn lấy Bến xe Nước Ngầm làm điểm đầu cuối. Tuyến 16 chuyển về Bến xe Yên Sở, tuyến 104 chuyển về phường Hoàng Liệt, theo tin Báo Hànộimới và Báo Tiền Phong cùng đăng ngày 30/10/2026. Tính đến ngày 31/10/2026, đây là lộ trình mới hai tuyến chạy từ đầu tháng 11.
Tóm tắt: Tuyến 16 đổi tên thành Bến xe Mỹ Đình – Bến xe Yên Sở. Tuyến 104 đổi tên thành Mỹ Đình – Hoàng Liệt, điểm cuối cạnh tường rào Trường Tiểu học Linh Đàm. Tần suất giữ 14 – 15 – 20 phút/chuyến. Người từ Hưng Yên quen xuống xe khách ở Nước Ngầm rồi bắt buýt 16 hoặc 104 nên tra lại lộ trình trước khi đi.
Hai tuyến đổi thế nào
| Tuyến | Trước 1/11/2026 | Từ 1/11/2026 | Tên tuyến mới |
|---|---|---|---|
| 16 | Đầu cuối tại Bến xe Nước Ngầm | Đầu cuối tại Bến xe Yên Sở | Bến xe Mỹ Đình – Bến xe Yên Sở |
| 104 | Đầu cuối tại Bến xe Nước Ngầm | Đầu cuối tại phường Hoàng Liệt, cạnh tường rào Trường Tiểu học Linh Đàm | Mỹ Đình – Hoàng Liệt |
Theo hai báo, tần suất của các tuyến sau điều chỉnh là 14 – 15 – 20 phút/chuyến. Giờ hoạt động: đầu A từ 5 giờ đến 21 giờ 15, đầu B từ 4 giờ 50 đến 21 giờ 15. Các bài báo chỉ nêu điểm đầu cuối mới, không nêu từng đoạn lộ trình hay danh sách điểm dừng. Transerco hướng dẫn hành khách tra lộ trình, vị trí điểm dừng, giờ chạy trên trang timbus.vn.
Vì sao đổi
Theo Báo Hànộimới, việc điều chỉnh nhằm phù hợp với phương án tổ chức giao thông phục vụ thi công dự án cải tạo Quốc lộ 1A, đồng thời tăng kết nối xe buýt với Bến xe Yên Sở. Báo Tiền Phong cho biết Transerco thực hiện theo quyết định của Sở Xây dựng Hà Nội.
Bến xe khách Yên Sở là bến mới ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội. Theo Báo Xây dựng (23/10/2026), bến được công bố đưa vào khai thác theo Quyết định số 1878/QĐ-SXD ngày 2/10/2026 và dự kiến tiếp nhận khoảng 990 lượt xe mỗi ngày. Báo Gia đình và Xã hội cùng ngày viết bến chính thức đưa vào khai thác từ ngày 10/10. Các bài báo không liệt kê những tuyến xe khách liên tỉnh nào đã chuyển về Yên Sở.
Một số tuyến khác còn ở bước đề xuất
Cũng theo Báo Xây dựng và Báo Gia đình và Xã hội (23/10/2026), Sở Xây dựng Hà Nội đã đề xuất UBND thành phố một gói điều chỉnh buýt kết nối Bến xe Yên Sở. Các số liệu dưới đây là số liệu trong đề xuất ngày 23/10:
- Tuyến 16: cự ly tăng từ 14,15 km lên 16,45 km; số lượt xe giảm từ 162 xuống 136 lượt/ngày. Việc chuyển điểm đầu cuối về Bến xe Yên Sở nay đã áp dụng từ 1/11; các báo ngày 30/10 không nêu lại cự ly, số lượt mới.
- Tuyến 59: kéo dài từ điểm đỗ xe buýt Yên Sở vào Bến xe Yên Sở; cự ly từ 38,2 km lên 40,55 km; số lượt từ 120 xuống 112 lượt/ngày.
- Tuyến 04 và 48: nắn lộ trình chiều về để xe vào đón, trả khách ở sảnh trước bến Yên Sở.
- Các tuyến 05, 06C, 06D, 25, 26, 30, 32, 37, 39 có thể được rà soát, điều chỉnh sau, tùy lưu lượng xe liên tỉnh ở bến Yên Sở.
Báo Xây dựng cho biết trước đó thành phố đã chấp thuận đưa đầu cuối tuyến 16 về điểm đỗ Yên Sở, nhưng chưa làm vì dự án mở rộng Quốc lộ 1A chưa triển khai. Đến ngày 31/10/2026, các bài đã đọc chỉ xác nhận tuyến 16 và 104 đổi từ 1/11; tuyến 59, 04, 48 và nhóm tuyến rà soát chưa thấy thông báo ngày áp dụng.
Người dân Yên Mỹ, Hưng Yên cần biết gì
Người từ Yên Mỹ lên Hà Nội đi xe khách hoặc tự đi theo cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, Vành đai 3, xuống ở khu vực Bến xe Nước Ngầm trên đường Đỗ Mười rồi bắt buýt đi tiếp. Từ tháng 11:
- Muốn đi thẳng lên Mỹ Đình bằng buýt 16 hoặc 104: hai tuyến không còn đầu cuối ở Bến xe Nước Ngầm. Tra trên timbus.vn xem tuyến còn đi qua điểm dừng nào gần Nước Ngầm không trước khi xuống xe khách; các báo chưa nêu chi tiết này.
- Buýt 16 nay nối Bến xe Mỹ Đình với Bến xe Yên Sở. Nếu chuyến xe khách của bạn xuất bến ở Yên Sở, đây là tuyến buýt nối thẳng với Mỹ Đình.
- Đi xe khách liên tỉnh từ Hà Nội: hỏi nhà xe đang xuất bến ở đâu (Giáp Bát, Nước Ngầm hay Yên Sở), vì bến Yên Sở mới khai thác từ tháng 10/2026. Cách chọn bến từ Yên Mỹ xem bài chọn bến xe khách Hà Nội: Gia Lâm, Giáp Bát, Nước Ngầm hay Mỹ Đình.
- Chuyến sớm: đầu B của các tuyến chạy từ 4 giờ 50, đầu A từ 5 giờ; chuyến cuối khoảng 21 giờ 15. Về muộn hơn thì cần phương án khác.
- Đi buýt từ Hưng Yên lên Hà Nội theo hướng Gia Lâm vẫn có buýt điện 83, xem bài buýt điện 83 Gia Lâm – Hưng Yên.
Bảng tra nhanh
| Nội dung | Thông tin |
|---|---|
| Ngày áp dụng | 1/11/2026 |
| Đơn vị thực hiện | Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) |
| Tuyến 16 | Bến xe Mỹ Đình – Bến xe Yên Sở |
| Tuyến 104 | Mỹ Đình – Hoàng Liệt (cạnh Trường Tiểu học Linh Đàm) |
| Tần suất | 14 – 15 – 20 phút/chuyến |
| Giờ chạy | Đầu A 5:00 – 21:15; đầu B 4:50 – 21:15 |
| Tra lộ trình | timbus.vn |
| Bến xe Yên Sở | Đưa vào khai thác theo QĐ 1878/QĐ-SXD ngày 2/10/2026 |
Nếu cả nhà đi đông, mang nhiều hành lý hoặc cần ra bến xe từ sớm, có thể đặt Taxi Yên Mỹ: xe điện 7 chỗ, chốt giá trước khi đi, tài xế gọi trước khi đến đón; xem bảng giá hoặc xe Yên Mỹ đi Hà Nội.
Nguồn tham khảo:
- Báo Hànộimới: Từ ngày 1-11, điều chỉnh lộ trình hai tuyến buýt 104 và 16 (30/10/2026)
- Báo Tiền Phong: Hà Nội điều chỉnh lộ trình hai tuyến buýt 104 và 16 (30/10/2026)
- Báo Xây dựng: Hà Nội thêm các tuyến buýt kết nối bến xe Yên Sở, giảm tải Giáp Bát, Nước Ngầm (23/10/2026)
- Báo Gia đình và Xã hội: Hà Nội điều chỉnh tuyến buýt kết nối Bến xe khách Yên Sở (23/10/2026)
